Verkeerskundig beleidsmedewerker

Werken voor Ridderkerk

Ridderkerk werkt aan een nieuwe organisatie. Vanaf 1 januari 2024 zijn we een nieuwe zelfstandige werkgever met ongeveer 300 fte.

Onze organisatie kent vier verschillende clusters: Samenleving, Ruimte, Sociaal en Buitenruimte. Daarnaast kent de Ridderkerkse organisatie een directie en een Bureau Bestuursondersteuning. Dat betekent niet dat we ‘vastzitten’ in deze clusters. Veel uitdagingen raken verschillende vakgebieden. Dat vraagt om samenwerking. Daarom werkt Ridderkerk met clusteroverstijgende gelegenheidsteams.

Natuurlijk werken we voor onze inwoners en ondernemers in Ridderkerk, maar we ondersteunen vanuit Ridderkerk met een aantal teams ook de gemeente Albrandswaard.

Op het gebied van onder andere financiën, HRM en automatisering wordt Ridderkerk bediend door De BedrijfsvoeringsPartner, die ook voor de gemeenten Albrandswaard en Barendrecht werkt.

Gaan we samen aan de slag?

Werken voor Ridderkerk betekent werken voor een dorp met stadse trekken. Ridderkerk is altijd in beweging. Staat 24/7 ‘aan’. Klein in omvang, groot in internationale bedrijvigheid. Een mondiaal knooppunt in de agrologistiek. Bij ons krijg je veel vrijheid én verantwoordelijkheid.

Hier vind je de uitdaging die je nodig hebt en werk dat je voldoening geeft. De lijnen zijn kort. Dat geeft dynamiek en zorgt voor slagvaardigheid. Ridderkerk doet het samen.

Doe jij mee?

WELKOM BIJ de gemeente Ridderkerk Ontwikkeling, leefomgeving en regio | Ruimte

Voor het team Verkeer & mobiliteit zoeken wij per direct een: Verkeerskundig beleidsmedewerker

Wat ga je doen?

Vervoer minder afhankelijk maken van fossiele bronnen. Mensen minder afhankelijk laten zijn van de eigen auto. En tegelijkertijd de bereikbaarheid voor inwoners en ondernemers waarborgen. Die opdrachten spelen vrijwel overal in Nederland. Gemeente Ridderkerk ligt in een verkeersintensief gebied. Als groeikernen van oudsher hebben we veel inwoners die voor hun werk op Rotterdam zijn georiënteerd. Snelwegen A15, A16, A29 en A38 doorsnijden ons grondgebied. En we kennen een mix van steden en dorpen die elk een eigen aanpak vragen. Je komt een variatie aan vragen tegen die niet standaard zijn. Als team waarborgen we de afstemming en integrale adviezen op het gebied van verkeer, vervoer en mobiliteit. Je rol is erg divers, maar altijd met de nadruk op het operationeel vlak: ondersteunen van mobiliteitsonderzoeken, afhandelen van meldingen en ondersteunen bij het maken van voorstellen voor verkeersmaatregelen. En dit op een zodanige wijze, dat onze klant (inwoners, ondernemers, belanghebbenden en interne collega’s) zich altijd goed geholpen voelt.

Uitvoering beleid en afhandelen verkeersmeldingen

Je ondersteunt bij het adviseren en opstellen van uitvoerend beleid in het kader van verkeer, vervoer en mobiliteit. Je levert en beoordeelt onderzoeks- en mobiliteitsdata. Ook stel je lokale verkeersplannen op, uitgaand van het ruimtelijke, economische en strategische verkeers- en mobiliteitsbeleid. Al deze informatie is van belang voor de afhandeling van verkeersmeldingen. Inwoners, ondernemers en anderen die een verkeerskundige melding doen, zijn daarom bij jou in goede handen. Ze weten wat ze aan je hebben en wat ze van jou kunnen verwachten.

Advisering verkeersmaatregelen

Je helpt de BAR-gemeenten veiliger te maken door te adviseren over verkeersmaatregelen, knelpunten te signaleren en verbeteringen voor verkeerssituaties voor te stellen. Dat doe je in nauw contact met je collega’s van bijvoorbeeld wegbeheer en wijkregie. Je verzorgt de verkeersbesluiten inclusief de juiste documentatie en publicatie hiervan. Ook adviseer je af en toe in beroeps- en bezwaarprocedures en kun je juristen vakinhoudelijk ondersteunen.

Wat vragen wij van je?

Je hebt een verkeerskundige opleiding op hbo-niveau liefst met enkele jaren werkervaring. Met de integrale aanpak die we voorstaan, bekijk je vragen met een brede blik. Vanzelf spreekt dat je maatschappelijk en politiek geïnteresseerd bent. Je weet wat er landelijk speelt in je vak en je trekt die mobiliteitsontwikkelingen door naar de Gemeente Ridderkerk. Verder vinden we het erg belangrijk dat je goed kan prioriteren en verwachtingen kunt managen (zowel richting andere teams als richting inwoners). Uiteraard communiceer je gemakkelijk, zowel pratend als schrijvend. En in de Gemeente Ridderkerk houden we van mensen die actief, ondernemend, inlevend en resultaatgericht te werk gaan. Jouw enthousiasme moet ons team nog verder versterken.

Praktisch

• Startdatum (gewenst)? 27-09-2024
• Einddatum: 31-12-2024
• Optie tot verlenging? In overleg
• Min/max aantal uur per week? 32-36 uur
• Vaste werkdagen gewenst / vereist: In ieder geval op maandagen en donderdagen i.v.m. overleggen
• Mogelijkheid tot thuiswerken? Ja, maar minimaal 3 dagen op kantoor
• Afgeronde opleiding verkeerkunde of mobiliteit

Primaire arbeidsvoorwaarden

• Het salaris is afhankelijk van jouw profiel en gaat uit van schaal 9 met een maximum van € 4811,- uitgaande van 36 uur per week. Je krijgt dus:
• 12 x je maandsalaris
• Een 13e maand die periodiek naar rato wordt uitgekeerd
• 8,33% vakantiegeld berekend over 12 maandsalarissen

Contractvorm

• Minimaal een jaarcontract, waar we graag toewerken naar een onbepaalde tijdscontract
• Je krijgt altijd 100% van jouw salaris betaald gedurende jouw arbeidsovereenkomst
• Secundaire arbeidsvoorwaarden
• Pensioen Plus regeling (opbouw vanaf dag 1)
• Jaarlijks netto €3500,- opleidingsbudget
• Netto €750,- om jouw thuiswerkplek in te richten
• Mogelijkheid tot bonussen
• 25 vakantiedagen per jaar o.b.v. 40 uur
• Reiskostenvergoeding
• Thuiswerkvergoeding