Maintenance Engineer Railmaterieel
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie | Diemen |
| Opleidingsniveau | Zie onder |
| Organisatie | GVB |
| Contactpersoon | Zie onder |
Informatie
Ben jij iemand die graag technische problemen analyseert en oplost? Wil jij een sleutelrol spelen in het onderhoud van onze metro's en trams en de mobiliteit van Amsterdam verbeteren? Kun jij met jouw kritische blik onderhoudsprocessen optimaliseren? Kom werken als maintenance engineer bij GVB. Samen verbinden we de wereld in Amsterdam!
Waarom dit jouw baan is:
- Je hebt direct invloed op de veiligheid en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer en daar maak je honderdduizenden reizigers blij mee.
- Je werkt met moderne technieken en hebt de vrijheid om innovatief te zijn in jouw onderhoudsaanpak.
- Je werkt in een hecht team met korte lijnen, waarin jouw expertise echt het verschil maakt en je samen tot de beste oplossingen komt.
Dit ga je doen
Als maintenance engineer bepaal je de onderhoudsbehoefte van onze trams en metro’s. Aan de hand van de voertuigprestaties kijk je kritisch naar de onderhoudsprogramma’s. Je bepaalt wat écht nodig is en realiseert (technische) oplossingen voor (de optimalisatie van) het beheer van materieel, op lange en korte termijn. Je werkt nauw samen met het vlootteam en de werkplaatsen om te zorgen dat onze voertuigen veilig, betrouwbaar en beschikbaar blijven. Jouw onderhoudsplannen zijn up-to-date en je zoekt voortdurend naar slimmere oplossingen. Innovatie en duurzaamheid staan centraal in jouw werk.
Dit neem je mee
We zoeken een oplossingsgerichte teamspeler met een passie voor techniek en innovatie. Jij houdt van complexe technische uitdagingen en weet deze helder over te brengen aan collega's op de werkvloer en in het management. Verder breng je mee:
- Minimaal een hbo-diploma in elektrotechniek, werktuigbouwkunde of onderhoudsmanagement.
- Ervaring met het ontwikkelen van onderhoudsconcepten (RBM).
- Kennis van moderne onderhoudstechnieken.
- Ervaring met MS-Office, SAP en EPLAN (pré).
- Bereidheid om interne opleidingen te volgen.
- Goede beheersing van de Nederlandse, Engelse en/of Duitse taal.
Hier mag je op rekenen
Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:
- Een salaris van minimaal € 3.615,- tot maximaal € 5.323,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 10).
- Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen.
- Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
- 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van je leeftijd), met de mogelijkheid om vakantiedagen bij te kopen.
- Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.
- Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Jouw team
Je gaat werken in een jong, dynamisch team met maintenance engineers. We zijn allemaal bevlogen over techniek en altijd bereid om elkaar te helpen. Het team is onderdeel van Railmaterieel, een afdeling met 300 collega’s die samen zorgen voor de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van zo’n 80 metro’s en 220 trams. Er heerst een informele, collegiale sfeer waarin iedereen de ruimte krijgt om te groeien en innoveren.
Omschrijving
Ben jij iemand die graag technische problemen analyseert en oplost? Wil jij een sleutelrol spelen in het onderhoud van onze metro's en trams en de mobiliteit van Amsterdam verbeteren? Kun jij met jouw kritische blik onderhoudsprocessen optimaliseren? Kom werken als maintenance engineer bij GVB. Samen verbinden we de wereld in Amsterdam!
Waarom dit jouw baan is:
- Je hebt direct invloed op de veiligheid en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer en daar maak je honderdduizenden reizigers blij mee.
- Je werkt met moderne technieken en hebt de vrijheid om innovatief te zijn in jouw onderhoudsaanpak.
- Je werkt in een hecht team met korte lijnen, waarin jouw expertise echt het verschil maakt en je samen tot de beste oplossingen komt.
Dit ga je doen
Als maintenance engineer bepaal je de onderhoudsbehoefte van onze trams en metro’s. Aan de hand van de voertuigprestaties kijk je kritisch naar de onderhoudsprogramma’s. Je bepaalt wat écht nodig is en realiseert (technische) oplossingen voor (de optimalisatie van) het beheer van materieel, op lange en korte termijn. Je werkt nauw samen met het vlootteam en de werkplaatsen om te zorgen dat onze voertuigen veilig, betrouwbaar en beschikbaar blijven. Jouw onderhoudsplannen zijn up-to-date en je zoekt voortdurend naar slimmere oplossingen. Innovatie en duurzaamheid staan centraal in jouw werk.
Dit neem je mee
We zoeken een oplossingsgerichte teamspeler met een passie voor techniek en innovatie. Jij houdt van complexe technische uitdagingen en weet deze helder over te brengen aan collega's op de werkvloer en in het management. Verder breng je mee:
- Minimaal een hbo-diploma in elektrotechniek, werktuigbouwkunde of onderhoudsmanagement.
- Ervaring met het ontwikkelen van onderhoudsconcepten (RBM).
- Kennis van moderne onderhoudstechnieken.
- Ervaring met MS-Office, SAP en EPLAN (pré).
- Bereidheid om interne opleidingen te volgen.
- Goede beheersing van de Nederlandse, Engelse en/of Duitse taal.
Hier mag je op rekenen
Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:
- Een salaris van minimaal € 3.615,- tot maximaal € 5.323,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 10).
- Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen.
- Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
- 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van je leeftijd), met de mogelijkheid om vakantiedagen bij te kopen.
- Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.
- Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Jouw team
Je gaat werken in een jong, dynamisch team met maintenance engineers. We zijn allemaal bevlogen over techniek en altijd bereid om elkaar te helpen. Het team is onderdeel van Railmaterieel, een afdeling met 300 collega’s die samen zorgen voor de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van zo’n 80 metro’s en 220 trams. Er heerst een informele, collegiale sfeer waarin iedereen de ruimte krijgt om te groeien en innoveren.
