Jurist lucht- en scheepvaart

De luchtvaart en maritieme sector staan voor allerlei juridische uitdagingen. Er spelen onder meer vraagstukken op het terrein van verduurzaming en het borgen van de veiligheid van deze sector. Hoe kunnen we bijvoorbeeld een veilige scheepvaart blijven garanderen op de drukke Noordzee? En hoe zorgen we dat Nederland via de lucht bereikbaar blijft, terwijl het effect daarvan op omwonenden van luchthavens beperkt wordt? Over dergelijke vraagstukken geef jij juridisch advies aan beleidscollega’s en schrijf je nieuwe wet- en regelgeving. Zo lever je een concrete bijdrage op het brede terrein van lucht- en scheepvaart.

Hoe jij bijdraagt in jouw juridische rol
Afhankelijk van de expertise die je meebrengt ga je van start in het luchtvaart óf maritieme recht. Beide domeinen worden in grote mate beheerst door internationale verdragen en Europees recht. Je krijgt de ruimte om je in jouw dossiers te verdiepen, zodat je zowel op inhoudelijk als persoonlijk vlak kunt groeien. Dit moedigen we aan.

Je neemt een adviserende rol in ten opzichte van de beleidsdirectie, bewindslieden en sectorpartijen. Zij doen een beroep op jouw juridische expertise. Met jouw kennis neem je hen mee in de juridische mogelijkheden bij het ontwikkelen van beleid en het opstellen van nieuwe wetgeving. Je denkt proactief mee met beleid en stuurt aan vanuit een juridische invalshoek. Je voert gesprekken met stakeholders binnen en buiten het departement om jouw advies over te brengen of om informatie te halen die nodig is bij het opstellen van regelgeving. Daarbij vertegenwoordig je samen met jouw beleidscollega het standpunt van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).

Je stelt (juridische) adviezen en nota's op voor bewindspersonen en schrijft wet- en regelgeving. Het kan ook voorkomen dat je een bestuursovereenkomst tussen overheden of sectorpartijen opstelt of met jouw collega’s van de directie betrokken wordt bij een procedure die wordt gestart bij de civiele of bestuursrechter.

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Een actieve bijdrage leveren aan het mogelijk maken van een veilige en duurzame lucht- en scheepvaart: daar krijg jij energie van. Je zit heel dicht op de beleidsadvisering, omdat je vanaf het begin betrokken bent bij de beleidsvorming. Je bent verantwoordelijk voor het dossier en doet alle juridische werkzaamheden die op dat dossier nodig zijn. Je hebt daarbij veel zelfstandigheid en betrekt daarbij de expertise van collega’s uit de afdeling en directie.

Daarnaast help je graag bij het vinden van mogelijkheden en oplossingen voor beleidsmakers en sectorpartijen, zodat je hen weer verder helpt in het dossier. En het lijkt je interessant om in de wereld van het luchtvaart en maritieme recht te duiken. Jij wordt een expert op dit gebied!

Nieuwsgierig geworden?

Is jouw interesse gewekt of heb je toch nog wat vragen? Om een indruk te krijgen van het veld waarbinnen je gaat werken, kun je deze verzamelbrief en beslisnota aan de minister lezen over de stand van zaken binnen de maritieme sector of lees deze verzamelbrief over de luchtvaart.

Maar je kunt natuurlijk ook geheel vrijblijvend contact opnemen metNadine Kohll via 06-21160288. Zij is afdelingshoofd Lucht- en Scheepvaart en vertelt je graag meer!

• je hebt een opleiding afgerond in rechtsgeleerdheid
• je hebt ten minste 5 jaar werkervaring als jurist en bent bereid om het wetgevingsproces te leren
• je hebt een gevoel ontwikkeld voor politiek-bestuurlijke verhoudingen, dit betekent dat je mee kunt meebewegen met de organisatie en bestuurlijke processen
• je bent in staat om veel informatie tot je te nemen en deze te filteren op hoofd- en bijzaken, zodat je snel tot de kern kunt doordringen
• je bent erg behendig in zowel mondelinge als schriftelijke communicatie en kunt een juridische boodschap omzetten naar de taal van bewindslieden en sectorpartijen, zodat zij jouw standpunt begrijpen en jij hen kunt meenemen in jouw advies

Je herkent je in de volgende eigenschappen:-

Je bent in staat om snel te schakelen als het gaat om de indeling van jouw dag en de samenstelling van jouw takenpakket. Want geen enkele dag loopt doorgaans zoals jij verwacht, maar daar ga je flexibel mee om. Je kunt goed omgaan met ad hoc vragen en beantwoordt deze tijdig en snel. Je werkt graag in teamverband: je helpt collega's uit de brand en weet ook op tijd aan de bel te trekken als je er niet uitkomt. Je vindt het fijn om gezamenlijk naar een doel toe te werken. Daarnaast heb je affiniteit met of interesse in de scheepvaart en/of luchtvaart. Dit is echter geen harde vereiste; dit kunnen we je ook aanleren.

• Salaris­niveauschaal 12
• Maand­salarisMin €4.691 – Max. €6.907 (bruto)
• Dienst­verbandArbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd
• Minimaal aantal uren per week32
• Maximaal aantal uren per week36

Volop doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden
De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Denk aan het volgen van opleidingen en het behalen van certificeringen. Ook bieden we loopbaancoaching als je daar behoefte aan hebt.

Interessante extra’s
Naast het salaris ontvang je een individueel keuzebudget (IKB) bestaande uit vakantiegeld van 8% en een jaarlijkse eindejaarsuitkering. Dit IKB bestaat uit geld (16,37% van je bruto jaarsalaris) en/of tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt bijvoorbeeld een deel van je maandinkomen laten uitbetalen wanneer jij dat wenst, het IKB omzetten in verlof of het besteden aan fiscaalvriendelijke doelen. Tot onze andere secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer bedrijfsfitness en volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer.

Belangrijk en leuk om te weten! Met ingang van 1 juli 2024 gelden er nieuwe afspraken voor de CAO Rijk. Dit houdt in dat er een aantal positieve aanpassingen zijn op huidige arbeidsvoorwaarden. Denk hierbij aan een salarisverhoging van 8,5% èn worden de salarisbedragen vervolgens verhoogd met € 50 (bruto). Daarnaast wordt per 1 juli 2024 het Individueel Keuze Budget (IKB) verhoogd tot 16,50% van het salaris. Tevens wordt met ingang van 1 januari 2025 het gedeeltelijke vloerbedrag gewijzigd in een maandelijks minimaal IKB-budget van € 440 (bruto) bij een volledige arbeidsduur. Meer weten over het onderhandelingsresultaat voor het nieuwe CAO Rijk? Lees hier verder!

• sollicitanten van buiten het Rijk krijgen eerst een dienstverband voor bepaalde tijd aangeboden (maximaal 1 jaar) met uitzicht op een vast dienstverband bij goed functioneren
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten
• om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed
• het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, maar dit doen we altijd in overleg met jou
• het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kunnen deel uitmaken van het sollicitatieproces

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.