Hyster-Yale: Software Engineer (Embedded)

Bij Hyster-Yale bouw je tegelijk aan een duurzame carrière binnen een toonaangevend internationaal bedrijf, én draag je bij aan de ontwikkeling van de meest innovatieve (hef)trucks in de branche. Je werkt (internationaal) samen met de meest knappe koppen in de industrie, werkt aan thema’s als duurzaamheid, elektrificatie en waterstof en je draagt bij aan innovatieve maatwerkoplossingen voor klanten. Kortom, bij Hyster-Yale werk je aan zaken die ertoe doen. Hyster-Yale heeft al 90 jaar ervaring in het ontwerpen en bouwen van kleinere pallet trucks tot aan de grootste jumbo trucks (52 ton) en is een global opererende organisatie en heeft sinds de jaren ‘50 een locatie in Nederland/Nijmegen. Hyster-Yale ontwerpt, assembleert, verkoopt en levert service aan heftrucks (8-52 ton) onder de merknamen Hyster en Yale. Er zijn in Nijmegen twee assemblagelijnen voor de grootste trucks in de range: de Big Truck line en Jumbo Truck line. Op de locatie in Nijmegen werken ruim 750 mensen verdeeld over drie divisies: 400 mensen in de manufacturing, 200 bij het Big Truck Development Centre (Engineering) en ruim 150 bij de After Market (after sales) organisatie. 

Taken en verantwoordelijkheden:

Ontwikkeling: Ontwerpen, evalueren en onderhouden van applicatiesoftware voor componenten, samenstellingen en systemen gericht op de elektrificatie van mobiele apparatuur.

Maatwerk: Samenwerken met eindklanten en Hyster-Yale engineering disciplines om de klant- en systeemvereisten te begrijpen en om te zetten in software ontwerpen.

Innovatie: Technologische vooruitgang benutten om in lijn te blijven met de bedrijfsvisie van Hyster-Yale.

Ondersteuning: Technische ondersteuning bieden aan product engineering, productie en de serviceteams.

Documentatie: Documenteren van de software functionaliteit en evalueren van documentatie ter ondersteuning van marketing, productie en service van producten.

Functie-eisen:

• Opleiding: Afgeronde BSc./MSc. richting Software, Controls of Electrical Engineering.
• Ervaring: 1-3 jaar ervaring in de automotive sector.
• Embedded Software Ontwikkeling: Kennis van agile software ontwikkelingsprocessen.
• Programmering: Begrip van software functies en ervaring met embedded software codering, met name in C en Python. Kennis van C++ en C# is een voordeel.
• Testing: Ervaring met software bench testing en het vermogen om resultaten te analyseren, bevindingen te documenteren en deze aan relevante stakeholders te presenteren.
• Automotive Electrical Systems: Ervaring met CAN-gebaseerde voertuig netwerken en protocollen, evenals CAN-gerelateerde tools (Vector Canalyzer, Pcan viewer, enz.).
• Software Version Control: Ervaring met versiebeheer van software, met name SVN.
• Besturingssystemen: Kennis van het modelleren van besturingssystemen en algoritmen met behulp van tools zoals Matlab/Simulink.
• Taal: Uitstekend spreken en schrijven in het Engels, kennis van de Nederlandse taal is een pré.

Hyster-Yale valt onder de CAO metalektro, en hanteert een marktconforme transparante inschaling per functie.

Overige arbeidsvoorwaarden en extra’s:

• 8% vakantiebijslag
• 27 verlof dagen plus 13 ADV dagen op jaarbasis bij een fulltime dienstverband
• Mogelijkheid tot verkoop van 6 ADV dagen per jaar, zijnde 2,3% loon
• Mogelijkheid tot kopen (plus 10) of verkopen (min 6) verlofdagen
• PME-pensioenfonds (verplichte deelname conform CAO)
• Mogelijkheid voor hybride werken (in overleg met leidinggevende, maximaal 2 dagen per week bij fulltime dienstverband, mits functie het toelaat)
• Bruto/netto voordeel (Fiscfree), zoals aanschaf fiets, sport abonnement ed.
• Flexibele werktijden, waarbij je kunt starten met je werkdag tussen 7:00u en 9:30u (mits functie het toelaat)
• Reiskostenvergoeding van € 0,19 cent per KM, met een max van 30 KM enkele reis (eerste 7,5 KM worden niet meegerekend) met een max vergoeding van € 11,40 EUR per dag
• Na start krijg je toegang tot het personeelshandboek met daarin alle bovengenoemde en aanvullende informatie, zoals korting op verzekeringen, bedrijfszorgpakket e.d.