149.518 vacatures

25 feb 2025

Adviseur uitstootvrije logistiek Amsterdam

Branche Openbaar bestuur
Dienstverband Uitzenden en detacheren
Uren Zie onder
Locatie Amsterdam
Salarisindicaties 0-5.000
Opleidingsniveau Zie onder
Organisatie Flexintens
Contactpersoon Daniël Riggeling
0267620525

Informatie

Voor de Gemeente Amsterdam is FlexIntens op zoek naar een Adviseur uitstootvrije logistiek Amsterdam voor 24 tot 36 uur per week.

Opdrachtomschrijving In het Werkplan Stedelijke logistiek Amsterdam 2023-2025 en de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit Amsterdam 2023-2026 is het toekomstbeeld voor duurzame stadsdistributie omschreven. Om de leefbaarheid in de stad te verbeteren, zal het goederen- en personenvervoer lichter, schoner, slimmer en veiliger door de stad moeten rijden en varen.
  • Lichter: gebruik van lichtere voertuigen, zoals licht elektrische voertuigen.
  • Schoner: overstap naar emissievrije voertuigen.
  • Slimmer: efficiëntere logistiek door bundeling en watertransport.
  • Veiliger: voertuigen met veiligheidsvoorzieningen en verantwoord rijgedrag.

    Een belangrijke maatregel is de invoering van een uitstootvrije zone voor bestel- en vrachtauto's vanaf 2025 en de ambitie om een uitstootvrije zone in te voeren voor taxi's. Dit vraagt aanpassingen van ondernemers, zoals het verduurzamen van wagenparken en de bedrijfsvoering. Vooral mkb'ers en zzp'ers hebben hierbij ondersteu

    Werkzaamheden

    Als adviseur Uitstootvrije logistiek ben je hét aanspreekpunt en sparringpartner voor bedrijven die hun wagenpark willen verduurzamen en verslimmen. Je zoekt en onderhoudt contact met vervoerders, verladers en hub operators die willen samenwerken en zo te komen tot een efficiëntere logistiek. Je werkt samen met platformen of brancheverenigingen waar ondernemingen op aan zijn gesloten, zoals MKB Amsterdam, Logistiek020, VEBAN, ORAM en VBOA. Daarnaast werk je samen met partijen in de regio, zoals de MRA-e en logistiek makelaars in andere regio's.

    Ook adviseer je ondernemers (taxichauffeurs) in het verduurzamen van hun bedrijfsvoering en vervoer. Ter ondersteuning heeft de gemeente een TCO-tool laten ontwikkelen waarmee taxichauffeurs de totale kosten over de bezitsduur van een taxi uitrekenen, gebaseerd op hun individuele situatie. Hierin kan samenwerking worden gezocht met de TTO-organisaties en Uber/Bolt.

    Als adviseur voer je 1-op-1 adviesgesprekken met ondernemers om in kaart te brengen wat voor die specifieke onderneming de gevolgen zijn van verschoning van het wagenpark en daaruit voortvloeiende gevolgen, bijvoorbeeld de netaansluiting. Met behulp van eigen analyses en het gebruik van tools, zoals de RvO-laadscan, stel je concrete aanbevelingen op. Door jouw expertise en adviserende rol help je bedrijven gefundeerde beslissingen te nemen over hun transitie naar elektrische mobiliteit.

    Je bent bekend met de overgangsregelingen, ontheffingsmogelijkheden en vrijstellingen van de uitstootvrije - en milieuzone. Je promoot de beschikbare (landelijke) tools en subsidies en helpt ondernemers met het gebruik ervan. Ook ben je bekend met technische aspecten die komen kijken bij de elektrificatie van het wagenpark van een bedrijf, waaronder de TCO, netcongestie, laadprofielen, slim laden en mitigerende maatregelen. Je helpt de ondernemers met eventuele doorverwijzingen naar aanbieders van uitstootvrije voertuigen en diensten. Je maakt gebruik van goede voorbeelden (best practices) en beschikbare tools om andere ondernemers in actie te krijgen.

    Dit doe je op een gemiddelde werkdag:
  • Contact leggen en onderhouden met (MKB-)bedrijven en taxichauffeurs, en deze contacten vastleggen.
  • Uitvoeren van een quickscan op het wagenpark van ondernemers en vrijblijvende TCO-berekeningen maken met behulp van tools.
  • Voeren van individuele adviesgesprekken en met behulp van de laadscantool om inzicht te geven in de gevolgen van elektrificatie van het wagenpark. Voor het gebruik van de tool zal je een training ontvangen.
  • Verbinden aan gespecialiseerd netwerk van adviseurs, dealers, laadpaalaanbieders.
  • Adviseren op subsidiemogelijkheden.
  • Ondersteunen via de telefonische hulplijn en e-mail van de gemeente.
  • Wijzen op mogelijkheden voor andere vormen van transport, zoals e-bakfietsen en vervoer over water.
  • Adviseren over de communicatie van de gemeente Amsterdam richting ondernemers.
  • Afstemmen met afdelingen die ook contact hebben met ondernemers zoals team Verduurzaming zakelijke markt en Energietransitie.

    Gemeentelijke organisatie
De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/. De opdrachtgever(s) Het team Uitstootvrije Mobiliteit (TUM) geeft invulling aan de uitvoering van het Actieplan Schone Lucht. Het team bestaat uit vier subteams: communicatie, milieuzones, laadinfra en uitstootvrije mobiliteit. Binnen deze pijlers wordt vanuit projectteams gewerkt aan de diverse opgaves. Daarnaast werken een aantal collega's teambreed op het gebied van onder andere beleidsadvisering; monitoring en lobby. Elk projectteam wordt aangestuurd door een projectmanager in opdracht van de teamleider.

Na de zomer 2023 heeft het college de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit Amsterdam 2023-2026 vastgesteld waarin de acties staan opgenomen om te komen tot verduurzaming van mobiele bronnen en modaliteiten in de stad waar ook acties op het gebied van vaartuigen worden benoemd.  

Omschrijving

Voor de Gemeente Amsterdam is FlexIntens op zoek naar een Adviseur uitstootvrije logistiek Amsterdam voor 24 tot 36 uur per week.

Opdrachtomschrijving In het Werkplan Stedelijke logistiek Amsterdam 2023-2025 en de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit Amsterdam 2023-2026 is het toekomstbeeld voor duurzame stadsdistributie omschreven. Om de leefbaarheid in de stad te verbeteren, zal het goederen- en personenvervoer lichter, schoner, slimmer en veiliger door de stad moeten rijden en varen.
  • Lichter: gebruik van lichtere voertuigen, zoals licht elektrische voertuigen.
  • Schoner: overstap naar emissievrije voertuigen.
  • Slimmer: efficiëntere logistiek door bundeling en watertransport.
  • Veiliger: voertuigen met veiligheidsvoorzieningen en verantwoord rijgedrag.

    Een belangrijke maatregel is de invoering van een uitstootvrije zone voor bestel- en vrachtauto's vanaf 2025 en de ambitie om een uitstootvrije zone in te voeren voor taxi's. Dit vraagt aanpassingen van ondernemers, zoals het verduurzamen van wagenparken en de bedrijfsvoering. Vooral mkb'ers en zzp'ers hebben hierbij ondersteu

    Werkzaamheden

    Als adviseur Uitstootvrije logistiek ben je hét aanspreekpunt en sparringpartner voor bedrijven die hun wagenpark willen verduurzamen en verslimmen. Je zoekt en onderhoudt contact met vervoerders, verladers en hub operators die willen samenwerken en zo te komen tot een efficiëntere logistiek. Je werkt samen met platformen of brancheverenigingen waar ondernemingen op aan zijn gesloten, zoals MKB Amsterdam, Logistiek020, VEBAN, ORAM en VBOA. Daarnaast werk je samen met partijen in de regio, zoals de MRA-e en logistiek makelaars in andere regio's.

    Ook adviseer je ondernemers (taxichauffeurs) in het verduurzamen van hun bedrijfsvoering en vervoer. Ter ondersteuning heeft de gemeente een TCO-tool laten ontwikkelen waarmee taxichauffeurs de totale kosten over de bezitsduur van een taxi uitrekenen, gebaseerd op hun individuele situatie. Hierin kan samenwerking worden gezocht met de TTO-organisaties en Uber/Bolt.

    Als adviseur voer je 1-op-1 adviesgesprekken met ondernemers om in kaart te brengen wat voor die specifieke onderneming de gevolgen zijn van verschoning van het wagenpark en daaruit voortvloeiende gevolgen, bijvoorbeeld de netaansluiting. Met behulp van eigen analyses en het gebruik van tools, zoals de RvO-laadscan, stel je concrete aanbevelingen op. Door jouw expertise en adviserende rol help je bedrijven gefundeerde beslissingen te nemen over hun transitie naar elektrische mobiliteit.

    Je bent bekend met de overgangsregelingen, ontheffingsmogelijkheden en vrijstellingen van de uitstootvrije - en milieuzone. Je promoot de beschikbare (landelijke) tools en subsidies en helpt ondernemers met het gebruik ervan. Ook ben je bekend met technische aspecten die komen kijken bij de elektrificatie van het wagenpark van een bedrijf, waaronder de TCO, netcongestie, laadprofielen, slim laden en mitigerende maatregelen. Je helpt de ondernemers met eventuele doorverwijzingen naar aanbieders van uitstootvrije voertuigen en diensten. Je maakt gebruik van goede voorbeelden (best practices) en beschikbare tools om andere ondernemers in actie te krijgen.

    Dit doe je op een gemiddelde werkdag:
  • Contact leggen en onderhouden met (MKB-)bedrijven en taxichauffeurs, en deze contacten vastleggen.
  • Uitvoeren van een quickscan op het wagenpark van ondernemers en vrijblijvende TCO-berekeningen maken met behulp van tools.
  • Voeren van individuele adviesgesprekken en met behulp van de laadscantool om inzicht te geven in de gevolgen van elektrificatie van het wagenpark. Voor het gebruik van de tool zal je een training ontvangen.
  • Verbinden aan gespecialiseerd netwerk van adviseurs, dealers, laadpaalaanbieders.
  • Adviseren op subsidiemogelijkheden.
  • Ondersteunen via de telefonische hulplijn en e-mail van de gemeente.
  • Wijzen op mogelijkheden voor andere vormen van transport, zoals e-bakfietsen en vervoer over water.
  • Adviseren over de communicatie van de gemeente Amsterdam richting ondernemers.
  • Afstemmen met afdelingen die ook contact hebben met ondernemers zoals team Verduurzaming zakelijke markt en Energietransitie.

    Gemeentelijke organisatie
De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/. De opdrachtgever(s) Het team Uitstootvrije Mobiliteit (TUM) geeft invulling aan de uitvoering van het Actieplan Schone Lucht. Het team bestaat uit vier subteams: communicatie, milieuzones, laadinfra en uitstootvrije mobiliteit. Binnen deze pijlers wordt vanuit projectteams gewerkt aan de diverse opgaves. Daarnaast werken een aantal collega's teambreed op het gebied van onder andere beleidsadvisering; monitoring en lobby. Elk projectteam wordt aangestuurd door een projectmanager in opdracht van de teamleider.

Na de zomer 2023 heeft het college de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit Amsterdam 2023-2026 vastgesteld waarin de acties staan opgenomen om te komen tot verduurzaming van mobiele bronnen en modaliteiten in de stad waar ook acties op het gebied van vaartuigen worden benoemd.  

Functie eisen

Onze opdrachtgever heeft eisen en wensen geformuleerd. Aan alle eisen moet worden voldaan om in aanmerking te komen voor deze functie. Voor deze functie zijn de volgende eisen en wensen geformuleerd:

Eisen:

  • De aangeboden kandidaat heeft minimaal 2 jaar ervaring met bedrijfsleven in de doelgroep MKB- en logistieke bedrijven
  • De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur meerdere jaren ervaring met advisering aan bedrijven over logistiek, (slimme) laadinfrastructuur en mitigerende maatregelen met aantoonbare referenties (opdrachten voor bedrijven, of bent in dienst geweest bij een logistiek bedrijf, bijvoorbeeld als planner of wagenparkbeheerder)
  • De aangeboden kandidaat beschikt minimaal over een hbo werk- en denkniveau
  • De aangeboden kandidaat is in het bezit van een erkende hbo diploma.
  • Wensen:

  • De aangeboden kandidaat heeft een relevant netwerk binnen de regio Amsterdam (bedrijven, kennisinstellingen, overheid)
  • De aangeboden kandidaat heeft kennis van de gerelateerde verduurzamingsopgave van bedrijven en bedrijfspanden. In het bijzonder heb je begrip van elektrische mobiliteit, laadinfrastructuur, netcongestie en de belangrijkste begrippen van elektrificatie in de logistiek
  • De aangeboden kandidaat beschikt over analytische vaardigheden en is in staat om data rond elektrisch vervoer en de netaansluiting te interpreteren en te vertalen naar relevante inzichten voor ondernemers. Ervaring met maken van logistieke planningen en TCO-berekeningen voor bedrijven is een pré
  • Solliciteer direct